第75章 内力不足(第2/3 页)

割在几个主要街垒之中的苏军指挥官急中生智想出来的办法。

几支组织起来的苏军战斗小组，很快点燃了疯狂驴车突进道路上的建筑，以期在惊吓这些牲口的同时，为装甲列车上的火炮指示目标。

不过苏军显然低估了这些被改造过的驴子发起疯来之后六亲不认的程度。

寻常动物害怕的火焰，反而让这些驴子更加疯狂的脱离了德军驾驶者的控制，以更高的速度沿着泽尔瓦镇内的主干道向东猛冲，虽然这种彻底超出驴子这种生物极限的行动，让这些驴子很快出现了爆体而亡的现象。

但乘坐这些驴子车，在“驴夫”的建议下直接将自己绑死在车上的德军突击队，却依靠这种爆发，在仅仅付出了几人轻伤的代价后，就在老式列车火炮完成调整射击前脱离了炮击区域，并成功突破了镇内苏军设在主干道上的防线。

原本还算稳固的防线，在这样离谱的拉扯下彻底变形。

而依靠这些发狂的驴子牵动苏军阵地的帮助，阿尔芬少校当机立断投入所有预备队执行的总攻，成功夺取了泽尔瓦镇南部的大部分苏军阵地，并立即开始沿着远离装甲列车的主要道路继续进攻。

装甲列车被淘汰的关键缺点——无法离开铁轨机动——再次成了限制步兵第8师夺回阵地的问题。

而直到现在才被苏军指挥部发现的，已经从水库东岸登陆点摸到泽尔瓦后方的德军突击队，则成了雪上加霜的事情。

不得已，步兵第8师开始向装甲列车所在在的地方收缩防线，并开始规划依托装甲列车的突围行动。

（一些解释：

1、步兵第8师在比亚韦斯托克接受薯条旅的短暂整编

是格罗德诺南部战役发生时，借助薯条君给德国人制造的混乱，成功脱离了和德第9步兵军接触的步兵第1军（包含步兵第2师和步兵第8师），按照“图司机”等人的计划迅速撤退到比亚韦斯托克（本卷第28章）后进行的短时间整训。

这次主要目的是提升这些苏军部队的机动能力和组织力，好实现之后迅速撤退计划的整训，由于时间短，且薯条旅在当前战区的主要力量，当时都在参与格罗德诺南部反击而效果有限。

2、战争开始时，苏军内力不足的问题有多严重

这一点之前作者已经多次点到，在这里我们再列一些更为详细的情况：

1940年3月20日，时任苏联国防人民委员部指挥人

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